■双葉電子工業■
メガテックジュニアがクラス初の革新的モデルチェンジ
フタバの隠しダマがこれです! メガテック2PLと名づけられたこのモデル、 AMベーシックモデルで、コンピューターを搭載しました。 デジタルトリムを装備し、10モデルメモリ、 そして高級機にしか使われなかったABSも装備しています。 しかも価格は従来の1000円アップのみで、 2サーボが13800円、230アンプ付で16800円と、 これだけの機能でありながら、 脅威の価格設定を実現しました。 |
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さらに受信機も新設計! KOやサンワに次いで、フタバも超小型サイズになりました。 R142JEはBECシステムを配し、 現代のRC環境に合ったスペックで登場します。 クリスタルのサイズから、 そのコンパクトさが理解できると思います。 |
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ディスプレイ表示部分です。 スイッチオンでモデルナンバーと電圧が表示します。 ファンクションスイッチを押すと、 リバース、スロットルエンドポイント、ステアリングエンドポイント、 ABS、モデルメモリーの順に各機能を設定呼び出しできます。 |
送信機、受信機、プラグヒート電源の バッテリーマネージメントシステムCR-2000です。 エンジンカーしかやらない! という人にお薦めの充電器です。 複数のバッテリーを同時充電も可能。 もちろん、放電機能もついています。 コンパクトで扱いやすい、 ハイテク充放電システムです。 |
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日本ではみかけない、貴重な送信機。 海外輸出仕様みたいです。 |
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今年のインディ第三戦、 もてぎで開催されたインディジャパンで優勝した、 スコットシャープのマシンです。 なぜかフタバのブースで展示されていました。 その理由は・・・・ |
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実はこのマシン、フタバがスポンサードしているのです。 TVをご覧になったかたなら、 ひょっとして気がついたかな? 前後のウイングと、インダクションポットには、 大きく「Futaba」のロゴが貼ってあります。 |
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そのマシンのとなりには、 インディカーをリアルに再現したエンジンカーが。 ファイアーフォースインディをベースに改造しています。 参考出品というかたちですが、 市販の予定はなさそうです。 |
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